分體式垃圾壓縮設(shè)備產(chǎn)品簡述   

隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)將朝著高壓縮比、大容量、轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱、更嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)、更優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對于其他的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備來說，分體式垃圾壓縮設(shè)備擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾壓縮設(shè)備每天處理100噸左右，水平式垃圾壓縮設(shè)備每天的垃圾處理量在40-80噸左右），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式垃圾壓縮設(shè)備。

分體式垃圾壓縮設(shè)備也稱分體式垃圾中轉(zhuǎn)站，采用水平直壓技術(shù)壓縮生活垃圾，垃圾壓縮與儲(chǔ)存分體設(shè)計(jì)，將垃圾壓縮并儲(chǔ)存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備�？梢粋�(gè)壓縮裝置配兩個(gè)垃圾集裝箱，因此該設(shè)備也稱為一機(jī)兩箱垃圾壓縮設(shè)備，配套轉(zhuǎn)運(yùn)車輛為車廂可卸式垃圾車。

   分體式垃圾壓縮設(shè)備細(xì)節(jié)展示   

一、垃圾集裝箱：

由箱體、滾輪、移箱平臺及移動(dòng)道軌等組成�？蛰d的分體式垃圾集裝箱隨垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車送至轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，與垃圾壓縮機(jī)進(jìn)行對接；通過推拉箱機(jī)構(gòu)將箱體拉至垃圾壓縮機(jī)位置，抱箱裝置將箱體抱緊，提升門機(jī)構(gòu)提起閘門后，即可開始壓縮垃圾；當(dāng)壓滿一箱后，垃圾壓縮機(jī)停止工作，落下閘門，松開抱鉤，推拉箱裝置將箱體推離垃圾壓縮機(jī)。

其主要特點(diǎn)概述如下:

1、后門采用液壓啟閉，并安裝液壓鎖,操作方便，鎖緊穩(wěn)定可靠；

2、后門采用雙唇邊膠條密封，污水經(jīng)過多次節(jié)流壓力下降，難于滲漏，達(dá)到很好的密封效果，可轉(zhuǎn)運(yùn)過程中無污水滴漏。

二、垃圾壓縮裝置：

由壓縮機(jī)體、壓縮推頭等組成。當(dāng)生活垃圾進(jìn)入壓縮倉后，啟動(dòng)壓縮油缸，推動(dòng)壓縮推頭移動(dòng)，將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位后，等垃圾進(jìn)入壓縮倉后，再次循環(huán)工作。

具有以下特點(diǎn)：

1、壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時(shí)采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊，以確保推頭在機(jī)體內(nèi)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，并具有較長壽命；

2、壓縮機(jī)體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加耐腐蝕能力；

3、兩側(cè)設(shè)置大排污口，方便清理擠入壓縮機(jī)后部的垃圾。

三、移箱平臺：

用于集裝箱移動(dòng)以達(dá)到壓縮機(jī)與集裝箱對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機(jī)構(gòu)平車聯(lián)接進(jìn)行推進(jìn)和拉回動(dòng)作；利用移箱機(jī)構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運(yùn)行達(dá)到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，提高移位裝置的運(yùn)行可靠性。

   分體式垃圾壓縮設(shè)備工作流程   

1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱利用移箱機(jī)構(gòu)對接后，將周邊收集后的生活垃圾倒入料斗里面； 

2、翻轉(zhuǎn)料斗，把垃圾倒入壓縮箱體內(nèi)；

3、啟動(dòng)推壓機(jī)構(gòu)，對垃圾進(jìn)行水平式壓縮； 

4、垃圾壓滿后，勾臂車和壓縮箱體對接，把箱體和垃圾一起運(yùn)往垃圾處理場，然后通過移箱平臺將下一個(gè)空置的垃圾集裝箱換上；上一個(gè)垃圾集裝箱卸完垃圾后將空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站備用。